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沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

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沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

沿着高速看吉林|绿色施工绘就生态新画卷

近日,白山至临江高速公路建设项目(以下简称白临项目)施工(shīgōng)现场呈现出一派繁忙景象,建设者们争分夺秒,各类机械有序(yǒuxù)作业(zuòyè),全力推进项目建设,同时(tóngshí),他们还以“绿色施工”为笔,在山林间勾勒出人与自然和谐共生的美好画卷。 走进松岭服务区(fúwùqū)施工现场,大型挖掘机、起重机(qǐzhòngjī)等机械设备轰鸣声不断。挖掘机挥舞着巨臂进行(jìnxíng)土方(tǔfāng)作业,为后续施工奠定基础;起重机高高耸立,精准吊装建筑材料,助力桥梁墩柱等结构搭建。工人们头戴安全帽,身着反光背心,穿梭于各个作业面。有的(de)在进行钢筋绑扎,有的在安装模板,还有的在进行混凝土(hùnníngtǔ)浇筑,每一道工序都紧密衔接,有条不紊。 松岭停车区位于松岭雪村景区附近,场区面积(miànjī)为1.6万平方米,规划停车位109个。目前正在进行土方挖掘和场地平整作业。施工过程中,建设者们特别注重对(duì)周边环境的(de)保护,采取(cǎiqǔ)了一系列(yīxìliè)环保措施(cuòshī),如设置围挡减少扬尘、妥善处理施工废水等,力求将施工对环境的影响降到最低(zuìdī)。“我们施工前对地基采取了安全保护措施(bǎohùcuòshī),施工前对表土进行剥离保存,采用模块化预制桥梁技术,桥墩施工采用封闭式泥浆箱,防止钻渣污染周边土壤等措施,有效保护了周边环境。”白临高速02工区执行经理王伟说。 白临(báilín)项目全长44.293公里,桥隧占比高达48.632%,是全省桥隧比最高的项目。面对如此复杂的工程,项目从设计(shèjì)之初就将(jiāng)绿色理念融入每(měi)一个细节。“设计阶段,采用了总段分幅的设计方式,把对土地的影响降到了最低,高田深挖路段(lùduàn)采用的是以桥代路、以隧代路(suìdàilù),大大减少了地表植被的破坏,保护了生态环境。”吉高集团白临高速公路建设项目指挥部高级工程师赵振东说。 白临指挥部和建设团队推出(tuīchū)一系列绿色工艺,成为守护生态的“秘密武器”。“我们广泛使用了空气能,减少了传统上利用煤、柴、油(yóu)、 燃气等加热方式。空气能具有高效、节能(jiénéng)、环保、无污染、维护费用低、寿命长等特点(tèdiǎn)。”赵振东(zhàozhèndōng)说,这样的做法大幅度降低了碳的排放。 白临项目的建设者们,用智慧和行动诠释(quánshì)着“绿水青山就是金山银山”。建成后这条高速公路(lù)不仅是一条经济之(zhī)路,更会成为一条生态之路、绿色之路! 作者:邹鹏亮 实习生(shíxíshēng) 马嘉饶
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