中国电科全程护航天问二号发射任务

5月30日晚间，华为鸿蒙智行与江淮汽车合作推出的尊界(zūnjiè)品牌首款车型(chēxíng)——尊界S800在深圳国际会展中(zhōng)心正式发布。尊界是鸿蒙智行家族中最贵的车型，也是汇聚了中国汽车工业顶尖技术人才(réncái)的旗舰(qíjiàn)车型，其深度融合了科技与美学，全面重塑了百万豪华轿车的价值标准。 发布会上，华为(huáwèi)常务董事、终端BG董事长余承东表示：尊界S800是中国智造走向(zǒuxiàng)高端化的一个开端，汇聚了中国汽车工业最有(zuìyǒu)勇气的力量。 安徽江淮汽车集团控股公司党委书记(dǎngwěishūjì)、董事长、总经理项兴初介绍，2024年12月，江淮汽车与华为携手打造的(de)尊界超(chāo)级工厂正式落成，标志着尊界制造体系的全面就绪。该工厂汇聚全球顶尖人才，成立了(le)尊界上海设计中心，组建了超5000人的专属团队，目前投入(tóurù)已超百亿元。“在中国品牌高端化突破的道路上，没有孤胆英雄(yīngxióng)，只有共生进化。”项兴初说。 作为(zuòwéi)时代旗舰，尊界S800提供四个版本，售价区间为70.8万元至101.8万元，值得一提的是，此前该车的预售(yùshòu)价为100万至150万元。尊界S800将(jiāng)于6月26日(rì)开始交付，并开启先行者计划，限量599台；8月中旬开始规模批量交付。 记者发稿当天，适逢粤港澳大湾区车展首日(shǒurì)，尊界S800也首次亮相。余承东在与汪涵直播中透露，尊界S800新车上市(shàngshì)1小时大定便突破1000台，70%大定用户选择100多万(duōwàn)的顶配(dǐngpèi)版本。据悉，目前先行者计划仅剩219席。 相比其他百万级豪车，尊界S800在设计、性能、电池、智能化(zhìnénghuà)、安全等方面均进一步(jìnyíbù)升级。 车身方面(fāngmiàn)，尊界S800首创车规级水晶大灯(dàdēng)设计，拥有(yōngyǒu)双百万(bǎiwàn)像素，其历经近百道工序手工打磨。此次推出6款专属车身配色，包含4款双拼色与2款纯色。分别为破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑。超大空间也是其一大亮点(liàngdiǎn)，拥有5480×2000×1542mm的车身尺寸和3370mm轴距。 智能化方面，尊界S800支持隔空手势召唤和开门(kāimén)，车内指向性语音控制可实现指哪控哪，采用了创新智慧电动门(diàndòngmén)，联动毫米波(háomǐbō)雷达与固态激光雷达，智能感应(gǎnyìng)动静态障碍物；还引入华为星闪连接技术，实现定位精度较蓝牙钥匙提升5倍，解闭锁精准度提升6倍。 尊界S800首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统，反应更快，变道更丝滑。全向(xiàng)立体融合感知系统总计搭载36个(gè)传感器，云端世界引擎AI技术生成难例数据，车端世界行为(xíngwéi)模型实现端到端类人智能辅助驾驶体验。还首发搭载途灵龙行平台，可以实现颠簸(diānbǒ)与弯道的(de)事前预判，最小决策链路时延小于1ms，处理能力提升10倍(bèi)；以及(yǐjí)首发智驾爆胎稳定控制辅助，能够超机动应急处理无惧爆胎等。 驾驶体验方面，尊界S800纯电双电机零百加速4.3s，增程(zēngchéng)三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9s。转弯半径仅(jǐn)5.05m，既能灵活如燕、也能稳如(wěnrú)磐石。 充电续航(xùháng)方面，尊界S800首发800V雪鸮智能(zhìnéng)增程(zēngchéng)平台，支持6C超充电芯体系，10%-80%最快充电仅10.5分钟。增程版双电机(diànjī)CLTC综合续航1333km，纯电(chúndiàn)续航400km；增程版三电机CLTC综合1200km，纯电续航365km。采用超高密度(mìdù)800V高压(gāoyā)纯电平台；纯电版双电机搭载96.7kWh电池，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%-80%最快充电12分钟。 当天，宁德时代(shídài)董事长曾毓群现身发布会称，尊界S800搭载巨鲸电池平台2.0，底部五层硬核(yìnghé)防护，高(gāo)安全热电分离架构，双大面液冷板、热电分离防高压短路，降温速率提升2倍。 尊界S800还首发搭载天使(tiānshǐ)座主动安全系统，首创正面(zhèngmiàn)碰撞前自主调节座椅姿态、收紧安全带，碰撞后切换冗余电源、自动(zìdòng)拨打救援电话上报救援位置等。 （作者(zuòzhě)：深圳特区报记者 周雨萌 文/图）