美丽农村路|山路升级“金丝带”!甘薯鲜桃坐上“快车”,开去大市场
美丽农村路|山路升级“金丝带”!甘薯鲜桃坐上“快车”,开去大市场
美丽农村路|山路升级“金丝带”!甘薯鲜桃坐上“快车”,开去大市场潮新闻客户端 记者(jìzhě) 鲁佳
清晨的薄雾还未散(wèisàn)尽,丽水莲都仙渡乡南源村的田埂上已响起农机(nóngjī)的轰鸣。村民周丽君正忙着翻整土地,为栽种“小香薯”做(zuò)准备。“路修好了,乡里免费发种苗,专家上门教技术(jìshù),一亩地能多赚3000块!”
他的笑容里,映衬着(zhe)一条蜿蜒于丽水市莲都区北乡群山间(jiān)的公路——滴双线。这条“金丝带”不仅串起(chuànqǐ)了7个村庄,更成为激活山区产业基因的生命线,让山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大市场的“快车”。
一路(yīlù)通衢,破解产业桎梏
曾经的(de)莲都北乡,虽有万亩(wànmǔ)桃园、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色(hóngsè)文化底蕴,却因交通梗阻陷入“富饶的贫困”。滴双线作为连通城乡的关键动脉,其升级改造成为破局起点。
这些年,莲都区先后(xiānhòu)投入2379万元对滴双线实施了(le)路基拓宽、路面(lùmiàn)“白改黑”工程:路基从4.5米拓宽至7米,砂石路提升为(wèi)改性沥青路面,全线加铺纤维碎石封层增强耐久性。通行效率的提升立竿见影——道路可以直接通到田间地头,大大减轻了农民负担,降低了生产成本,仙渡乡(xiāng)的鲜桃、甘薯从此告别“出山难”。
“相比之前的道路,现今的沥青混凝土(hùnníngtǔ)路面(lùmiàn)更宽、更直、更平、更畅、更美,为我们乡实现共同富裕提供了有力的交通(jiāotōng)支撑。”仙渡乡人大主席张晓波感受很深。
道路的(de)智慧化升级更添产业动能。急弯处的光电(guāngdiàn)诱导标与来车预警系统(yùjǐngxìtǒng),让运输安全系数倍增;依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”,实现道路隐患实时(shíshí)发现、实时交办、实时解决。当物理阻隔被打破,北乡的产业活力开始奔涌。
金链延展(yánzhǎn),打造地瓜之乡
滴双线的贯通,催生了(le)仙渡乡“苗种产学研游”甘薯(gānshǔ)全产业链的崛起,小甘薯释放出大能量。
在(zài)交通的(de)助力下,如今的仙渡乡除了建成品类齐全、样式各异的甘薯产业科普基地;还建成了集生产、科普、休闲观光(guānguāng)于一体的农业综合体“甘薯公园”……浙大选调生思政教育实践平台、浙江农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡,陆续(lùxù)组织(zǔzhī)学生到仙渡开展研学活动。
随着甘薯产业的蓬勃发展,游客接踵而至,本地特色薯干、薯粉、薯片(shǔpiàn),成了(le)许多游客的年货清单。
同时,仙渡通过“传统营销+电商带货+项目活动”多线推广(tuīguǎng),围绕地瓜(dìguā)产业发展,举办桃花节、桃薯节、年货节等民俗(mínsú)活动,全力打造莲都“地瓜之乡”。
此外,在雅溪镇上黄村(cūn),通过(tōngguò)开展“稻田直播”贯穿互联网经济,将(jiāng)沿线片区打造为一个充满活力的乡村商业聚落,每年可为村集体增收6万余元,近50户农户每年可增收400至1000元。
如今,仙渡乡借力发展仙渡桃产业(chǎnyè)和休闲旅游(lǚyóu)观光农业,每年为当地老百姓增加旅游收入达(dá)30余万元;通过(tōngguò)产业链核心的加工企业,带动上游甘薯育种、种植和下游销售、农旅产业发展,到2025年预计带动莲(lián)都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积超过2000亩。滴双线成了产业增值的“传送带”。
路通产业旺(wàng),激活生态资源
滴双线这条“金丝带”,不仅输送着甘薯(gānshǔ)鲜桃,也巧妙地串起北乡(běixiāng)厚重的红色基因与秀美的绿水青山。公路如丝带般串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标,形成红色研学走廊(zǒuláng)。
仙渡乡接连打造出仙渡红路、红色桃源、梅田古道、和合遗迹、皂树烽烟等十大重点项目,植入(zhírù)“民宿(mínsù)+旅游”“农事体验+红色研学”等产业业态,促进村民创业增收(zēngshōu)。
经过交通部门优化后的(de)班车线路覆盖了仙渡的水果(shuǐguǒ)主产区和莲都北乡区块红色文化历史古村落,有力地带动了水果产业和红色旅游业的协同(xiétóng)发展,为沿线村民增收致富开辟了一条新路径。
生态资源(zīyuán)同样借路生金,位于滴双线起点处(qǐdiǎnchù)的桃花岭文明公路驿站经过重新改造、装修之后,正在逐步成为自行车、摩托车骑友和自驾游旅行者的休闲网红打卡地,通过骑行产业(chǎnyè)的链接,激活当地农家乐、露营基地、农场(nóngchǎng)及旅行社等资源共享,预计能为仙渡乡带来数百万元的创收(chuàngshōu)。
更前瞻的布局正在展开,莲都交通部门还将通过开通更多客货邮(yóu)融合线路,新改建“一点多能”村级物流服务点等举措,以客货邮融合为核心,补充“城乡货运公交”“商超(shāngchāo)+农村(nóngcūn)物流”“交通+邮政”等多元化农村物流服务模式,推进农村物流持续(chíxù)发展,不断为乡村振兴(zhènxīng)赋能。
潮新闻客户端 记者(jìzhě) 鲁佳
清晨的薄雾还未散(wèisàn)尽,丽水莲都仙渡乡南源村的田埂上已响起农机(nóngjī)的轰鸣。村民周丽君正忙着翻整土地,为栽种“小香薯”做(zuò)准备。“路修好了,乡里免费发种苗,专家上门教技术(jìshù),一亩地能多赚3000块!”
他的笑容里,映衬着(zhe)一条蜿蜒于丽水市莲都区北乡群山间(jiān)的公路——滴双线。这条“金丝带”不仅串起(chuànqǐ)了7个村庄,更成为激活山区产业基因的生命线,让山里的甘薯和鲜桃搭上了开往大市场的“快车”。
一路(yīlù)通衢,破解产业桎梏
曾经的(de)莲都北乡,虽有万亩(wànmǔ)桃园、千亩茶岭的生态禀赋与深厚的红色(hóngsè)文化底蕴,却因交通梗阻陷入“富饶的贫困”。滴双线作为连通城乡的关键动脉,其升级改造成为破局起点。
这些年,莲都区先后(xiānhòu)投入2379万元对滴双线实施了(le)路基拓宽、路面(lùmiàn)“白改黑”工程:路基从4.5米拓宽至7米,砂石路提升为(wèi)改性沥青路面,全线加铺纤维碎石封层增强耐久性。通行效率的提升立竿见影——道路可以直接通到田间地头,大大减轻了农民负担,降低了生产成本,仙渡乡(xiāng)的鲜桃、甘薯从此告别“出山难”。
“相比之前的道路,现今的沥青混凝土(hùnníngtǔ)路面(lùmiàn)更宽、更直、更平、更畅、更美,为我们乡实现共同富裕提供了有力的交通(jiāotōng)支撑。”仙渡乡人大主席张晓波感受很深。
道路的(de)智慧化升级更添产业动能。急弯处的光电(guāngdiàn)诱导标与来车预警系统(yùjǐngxìtǒng),让运输安全系数倍增;依托绿谷e路APP智慧管养平台的三级“路长制”,实现道路隐患实时(shíshí)发现、实时交办、实时解决。当物理阻隔被打破,北乡的产业活力开始奔涌。
金链延展(yánzhǎn),打造地瓜之乡
滴双线的贯通,催生了(le)仙渡乡“苗种产学研游”甘薯(gānshǔ)全产业链的崛起,小甘薯释放出大能量。
在(zài)交通的(de)助力下,如今的仙渡乡除了建成品类齐全、样式各异的甘薯产业科普基地;还建成了集生产、科普、休闲观光(guānguāng)于一体的农业综合体“甘薯公园”……浙大选调生思政教育实践平台、浙江农林大学薯类所甘薯种植实践教育基地相继落户仙渡,陆续(lùxù)组织(zǔzhī)学生到仙渡开展研学活动。
随着甘薯产业的蓬勃发展,游客接踵而至,本地特色薯干、薯粉、薯片(shǔpiàn),成了(le)许多游客的年货清单。
同时,仙渡通过“传统营销+电商带货+项目活动”多线推广(tuīguǎng),围绕地瓜(dìguā)产业发展,举办桃花节、桃薯节、年货节等民俗(mínsú)活动,全力打造莲都“地瓜之乡”。
此外,在雅溪镇上黄村(cūn),通过(tōngguò)开展“稻田直播”贯穿互联网经济,将(jiāng)沿线片区打造为一个充满活力的乡村商业聚落,每年可为村集体增收6万余元,近50户农户每年可增收400至1000元。
如今,仙渡乡借力发展仙渡桃产业(chǎnyè)和休闲旅游(lǚyóu)观光农业,每年为当地老百姓增加旅游收入达(dá)30余万元;通过(tōngguò)产业链核心的加工企业,带动上游甘薯育种、种植和下游销售、农旅产业发展,到2025年预计带动莲(lián)都年加工甘薯500万斤、甘薯种植面积超过2000亩。滴双线成了产业增值的“传送带”。
路通产业旺(wàng),激活生态资源
滴双线这条“金丝带”,不仅输送着甘薯(gānshǔ)鲜桃,也巧妙地串起北乡(běixiāng)厚重的红色基因与秀美的绿水青山。公路如丝带般串起北乡革命纪念馆、红色体验中心等文化地标,形成红色研学走廊(zǒuláng)。
仙渡乡接连打造出仙渡红路、红色桃源、梅田古道、和合遗迹、皂树烽烟等十大重点项目,植入(zhírù)“民宿(mínsù)+旅游”“农事体验+红色研学”等产业业态,促进村民创业增收(zēngshōu)。
经过交通部门优化后的(de)班车线路覆盖了仙渡的水果(shuǐguǒ)主产区和莲都北乡区块红色文化历史古村落,有力地带动了水果产业和红色旅游业的协同(xiétóng)发展,为沿线村民增收致富开辟了一条新路径。
生态资源(zīyuán)同样借路生金,位于滴双线起点处(qǐdiǎnchù)的桃花岭文明公路驿站经过重新改造、装修之后,正在逐步成为自行车、摩托车骑友和自驾游旅行者的休闲网红打卡地,通过骑行产业(chǎnyè)的链接,激活当地农家乐、露营基地、农场(nóngchǎng)及旅行社等资源共享,预计能为仙渡乡带来数百万元的创收(chuàngshōu)。
更前瞻的布局正在展开,莲都交通部门还将通过开通更多客货邮(yóu)融合线路,新改建“一点多能”村级物流服务点等举措,以客货邮融合为核心,补充“城乡货运公交”“商超(shāngchāo)+农村(nóngcūn)物流”“交通+邮政”等多元化农村物流服务模式,推进农村物流持续(chíxù)发展,不断为乡村振兴(zhènxīng)赋能。








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